建设高速铁路为什么多数会在桥上？

通过观察，不难发现，在中国，多数高速公路会建在桥上，或许您心里有些疑问。经济原因？技术原因？还是其他的？

第一，是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是，尽量采用直线或者大半径的圆曲线，不能有太多太急的弯道。很多时候为了截弯取直，所以采用桥梁建设。

第二，为了线路不能有太大的沉降。我国高铁之所以建设快，一个很重要的原因就是我们的线路采用桥梁多。普通的填方路基是由特定的填料（粘土、碎石土等）填筑而成的，这些填料填筑时是较为松散的，需要依靠机具压实到一定程度。但是由于填料本身的固有性质，即便是机具压实后，填土也会继续发生一定程度的固结沉降。而在软土路基上填筑的路堤，还会附加有软土层的沉降。而桥梁则不是，桥梁是建立在桩基之上的。

再者，节省土地；减少养护成本，提高线路的安全性；解决 行人过道问题，减少管理风险等等吧。