三年完成的京津冀8条城际铁路

同创铁路与您分享最新资讯：根据京津冀协同发展需要,近期优先选择利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目,2020年前完成京津冀8条城际铁路建设。

　　1.京石城际京石城际铁路利用既有西长线从北京引出,沿既有京广线向西,途经房山区、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等人口密集县。

　　2.京霸城际京霸城际自北京引出,经北京大兴区、廊坊永清县、固安县,至霸州终点。

　　3.京唐城际京唐城际自通州站,途经天津市宝坻区,终至唐山站。

　　4.京滨城际京滨城际利用规划的京唐城际,从宝坻站接轨,出站后滨海方向线路向南引入天津北部新区,之后向东南引入天津滨海机场和滨海新区。

　　5.廊涿城际线路起自京唐城际香河站,出站后线路经天津武清、河北廊坊市、北京(涿州-香河)新机场、固安线,至涿州终点。

　　6.环北京城际线路自新建廊涿城际终点香河站引出,并行北京外环线经香河、大厂、(香河至平谷段)三河、平谷,与京唐城际、京沈客专衔接。

　　7.城际联络线城际联络线北起首都机场3号航站楼,先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区,进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际,最终进入首都新机场。线路联系了2座机场、2座城际火车站同时与8条轨道交通线路换乘。

　　8.崇礼支线京张铁路崇礼支线位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化县、赤城县,北迄崇礼县,大致呈南北走向。

三后后，京津冀三地城市之间的联系将更加紧密，出行将更加便捷。铁路的快速发展势必引发铁路大规模的用工潮，铁路各个岗位专业人才的发展空间大幅度提高，正规铁路专业培训学校的关注度将持续升温。我们期待在不久的将来，看到京津冀协同发展谱出动人乐章、绘出美好蓝图。

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